Penukar Bermangkin

Pemangkin tiga halaialah peranti penulenan luaran yang paling penting dipasang di dalamnyasistem ekzos kereta.Ia akhirnya disinter dengan proses salutan khas dengan logam atau seramik sebagai pembawa, oksida gandingan nadir bumi buatan sendiri sebagai komponen tambahan dan sejumlah kecil logam berharga.Produk ini tidak sesuai untuk pengurangan.

Pemangkin telah menggunakan sepenuhnya kesan penyelarasan logam berharga dan oksida kupon nadir bumi, di bawah pengaruh Karbon Oksida(CO), Hidrokarbon(HC) dan Oksinitrida(Nox) dalam gas ekor autos teroksida dan dinyahoksida.Dengan cara ini, ketiga-tiga bahan pencemar itu ditukar kepada Karbon Dioksida(CO2), H2O dan Nitrogen yang tidak berbahaya kepada udara.

Selepas 100 jam ujian penuaan pantas bangku di jabatan kejuruteraan automobil Universiti Tsinghua, kadar penukaran pecahan CO, HC dan Nox masing-masing ialah 96.3%, 94% dan 90.5%.Suhu pencucuhan awal yang paling rendah bagi mangkin ialah 235 ℃, 272 ℃ dan 230C ℃ yang telah meningkat sebanyak 45 ℃, 53 ℃ dan 40 ℃ masing-masing, berbanding dengan pemangkin segar selepas tindak balas penuaan dan pekali penuaan adalah 1.2 dengan sewajarnya.Selepas diuji pada kereta, ia terbukti telah memenuhi Piawaian EuⅡEmisi.

Dengan penguatkuasaan Eu Ⅲ Emission Standard dan Eu Ⅳ Emission Standard di China, Syarikat telah mengoptimumkan ramuan dan membangunkan satu siri pemangkin baharu dengan suhu penyalaan awal yang lebih rendah, kecekapan penukaran yang lebih tinggi dan indeks tahan yang lebih tinggi di bawah pensinteran dan kemudian memohon Paten Kebangsaan untuk ciptaan.Pelarasan enjin mengikut Program CCC+UCC atau UCC membolehkan ramuan gas ekor memenuhi Piawaian Pelepasan Eu Ⅲ dan Piawaian Pelepasan EU Ⅳ.Pada tahun 2006, ramuan gas ekor telah diperiksa di pusat pemeriksaan kualiti nasional autos dan kandungan CO, HC dan Nox masing-masing adalah 1.0g/km, 0.6g/km dan 0.08g/km, yang telah memenuhi Eu Ⅲ Piawaian Pelepasan.
Saiz Pembawa Logam:

Saiz Pembawa Seramik: